卡踏日記 #1

天氣:多雲,微風涼爽

時間:06:00~08:30

路線:南港-關渡,約46km

摘要:

去程肚子餓,回程吃太飽,所以不確定使用卡踏對速度上有無幫助。

摔車2次,第一次為去程,在大直橋上坡處,自作聰明單腳上卡,力量不夠發生定杆情形而摔倒,扭傷右手小指。第二次與上不上卡無關,轉進一條泥濘小路時未減速而轉倒,小腿擦傷,手把帶磨傷。

Polar T31心律帶D.I.Y.更換電池

上週心血來潮,把丟在抽屜深處的Polar T31心律帶拿出穿戴,但此次Suunto Advisor手錶無法接收到心跳,猜想應該是電池問題,問題是心律帶的housing完全沒有可以更換電池的設計,搜尋一下Polar官網,T31的電池只有2500小時的壽命,電池耗竭後建議送到維修中心處理。

我的Suunto錶為什麼會搭配Polar心律帶,是個非常神奇的事情,反正購買時盒子裡裝的就是這個組合,我沒有其他任何可以接收心律的裝備。更神奇的是,我確實曾成功的在Advisor上看到我的心跳,但送到購買地點處理電池問題時,銷售人員斬釘截鐵地說不可能如此搭配,代理商也持相同說法,且因為Polar非他們銷售商品,我的問題他們無能為力。雖然很不爽,但這隻錶已經遠遠超過保固期,當初也沒有留下甚麼購買紀錄,只好摸摸鼻子閃人,反正以後再也不會去消費了;另外一個也曾詢問電池問題的通路就比較懂得做生意,至少還懂得詢問業務是否可另外購買心律帶。

正常管道無法處理,只好嘗試Google大神的非正常管道。使用”Polar T31 battery”搜尋,第一個搜尋結果就是D.I.Y.換電池的網頁,需要刀子與替換的CR2032電池,換好電池後需要用膠封回原來的housing中。

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Meyer 135mm M42斑馬鏡改F-Mount

左圖為Meyer-Optik Orestor 135mm f/2.8斑馬鏡,接環從M42改為Nikon F-mount的樣子。

右邊的圖是原來M42接環的樣子,請參考接環的位置就好,因為135mm送改鏡前忘了先拍照,所以用同廠的50mm鏡頭做參考。Meyer這兩枚鏡頭,大約都有卅年左右年資,但外觀都還不錯,拍起來也很有味道,點這裡可以參考看看。

雖然拍起來挺有味道,但M42接環由於螺紋的關係,換鏡頭很慢,不像F-mount只要轉大約1/4圈即可拆卸,M42鏡頭大概需要轉個3圈吧;另外,M42機身也不如FM2好用:雖然可以測光,但無法從觀景窗知道目前的曝光組合,上片不大容易,而且還相當有份量,所以一直想把這些鏡頭轉接到Nikon機身上,固然市面上可以很容易買到轉接環,但接上後無限遠端不能對焦,並不理想。

某日,從最毒的菜園得知改鏡訊息,便將135mm寄去,等了約莫一個月,便收到修改後的成果;乍看之下,似乎只是將轉接環鎖死在鏡身上而已,但待仔細一看,鏡尾似乎已被切去一小截;裝在FM2上測試,果然無限遠端對焦OK,雖然觀景窗內仍看不到光圈與快門組合,但可以接在D100上拍,也是一大改進。

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CIF 英浩之友 胡毓豪老師的蘭嶼行前提示

大約再過一個月,我將要參加英浩之友的蘭嶼行。對久未參加團體攝影活動的我而言,此行遊玩目的大過於攝影,甚至也曾經跟主辦人表示,我只是去玩耍而已;但日前主辦人轉來胡老師的三篇提醒,才覺得該收斂玩心,好好拜讀指示與做功課,免得回來後沒有照片可以交代。

以下轉貼胡老師發給蘭嶼同行者的一席話,為了自己閱讀方便,若有朋友讀後能有所體會,也算美事一件。但請注意以下文章作者為英浩之友的胡毓豪老師,請勿進行任何轉載。

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