Bike Computer不是真的電腦/電子計算器，俗稱「碼表」；但碼表似乎僅限於Stopwatch功能，所以通常稱這系列產品為Bike Computer，3C狂們可別誤以為是單車用電腦呢，不過說實話，其功能就像現在汽車頗熱門的車用電腦啊！
TRELOCK FC900與SIGMA BC-1606L是不同等級、功能設定的兩種產品，其實不適合做比較，但這兩款是筆者曾使用過產品，因此羅列使用心得供有意願添購該產品車友參考；比較表格則為筆者參考兩個產品的使用手冊製作，已經盡力校正以求正確，但若資料有錯誤還請不吝指正。
FC900無線碼錶的優點：
- 易讀，隨著速度變化，會有黑色刻度隨之增減，看來相當酷炫，較大的錶面與文字即使光線不足也不難讀取。
- 具有自動關閉電源的功能，相當省電。
- 外殼設計包覆性佳，防水性應該不差；但是個人經驗曾被水氣入侵過，但那是因為放在陰雨一週的陽台上且未蓋車之故。
- 操作簡單，只有兩個按鈕，一個長按就是Reset，另外一個短按就是切換功能，若按下去沒有預期的反應再換一個按就是了。
缺點則是無線接收非常容易受到干擾，而且也會影響電池壽命，干擾源包括汽機車等機動車輛、筆記型電腦等等。受汽機車干擾使得旅途結束後與車友談論里程時被譏笑灌水，因為騎乘(平均、最高)速度與騎乘距離都會增加；舉例來說，某次騎106縣道至菁桐，然後沿著汐平公路返回南港家中的旅途，總騎乘距離應為80KM，受汽機車干擾被竟被灌水到100KM。另外曾經直接將FC900車錶本體置放在Acer TM3210系列鍵盤上而沒有發射器，速度居然也顯示為99.9KM，撥電話至代理商詢問還被譏笑說該型電腦電磁波過強，為身體健康考量宜盡快更換為佳。因此無線訊號的抗干擾性差是對FC900最大的報怨，如可改善，FC900是相當不錯的一支碼表。
當需要第二支碼表時，因為聽說無線傳輸錶都會有干擾，因而選擇有線傳輸產品；另外，自身對單車運動的定位是業餘運動者，據說這樣的定位，迴轉速的控制與調整很重要，因此對象便鎖定於SIMGA BC-1606L與CAT EYE ASTRALE 8 (CC-CD200)兩種，最後選擇前者的原因是…掏出鈔票時CAT EYE缺貨需要等待約半個月，小弟是沒有智慧的人，所以不願意等待，因此選擇SIGMA。
BC-1606L的優點
- 功能強大，有四個功能按鍵；但對生手而言，會不容易找到想要功能，這應該也是功能強大的另外一個缺點。
- 字型以點字產生，文字比較活潑。
- 有背光，在陰暗處容易讀取。
- 支援第二部車，可以另購感應模組及表座，依表座自動判斷第一部車與第二部車。
- 具有轉速功能。
- 有多種語言介面，速度也可以切換為KMH或MPH，但是…沒有中文。
- 表座精緻。
缺點：
- 耗電，隨機出貨的電池第一個月就耗盡了；但這點可商榷，因為觀察BC-1606L似乎不會自動Power-off，而使用手冊上亦未見說明，也許這個錶已經放在車店裡面一段時間了。
- 無有線要走線走得漂亮似乎需要些經驗，而且轉速表傳輸線的長度裝在天狼星號似乎略短1~2cm，速度表的傳輸線長度反而長了大約5cm。
- 外殼設計令人有點擔心其防水性，畢竟難免得冒雨騎乘。
| 功能 | TRELOCK FC900 | SIGMA BC-1606L |
|---|---|---|
| 主要特性描述 | 無線碼表 | 有線碼表/轉速表 |
| 照片 |
 * |
 * |
| 產地 | Design in German Made in Taiwan |
Design in German Tested in America Made in China |
| 傳輸方式 | 無線 | 有線 |
| 按鍵數 | 2(另有一Reset鈕) | 4 |
| 使用電源 | CR2032×1 CN23A×1 (輪組感應器） |
CR2032×1 |
| 多語支援 | N(不需要) | Y(七種，不含中文) KMH或MPH可選擇 |
| 背光 | N | Y |
| 使用者設定檔 | 2組 | 2組 |
| 時間 Clock |
Y | Y |
| 計時碼表 Stopwatch |
Y | Y |
| 計時器 Timer |
N | Y(+/-) |
| 總時數 | N | Y(兩組)，有加總顯示 |
| 現在時速 Speed |
Y(具與平均時速比較顯示) | Y(具與平均時速比較顯示) |
| 平均時速 Avg. Speed |
Y | Y |
| 最高時速 Max. Speed |
Y | Y |
| 現在轉速 Cadence |
N | Y |
| 平均轉速 Avg. Cadence |
N | Y |
| 騎乘時間 Trip Time |
Y | Y(+/-) |
| 段落里程 Trip Dist. |
Y | Y(+/-) |
| 總里程 ODO |
Y(兩組) | Y(兩組)，有加總顯示 |
| 單日里程 | Y | N |
| 重置歸零項目 | 重置騎乘距離、騎乘時間、平均時速與最高時速 | 重置騎乘距離、騎乘時間、平均轉速、最高轉速、平均時速與最高時速 |
*圖片分別來自TRELOCK與SIGMA原廠網站。
前輩這稱呼實在不敢當。
由於您未說明是哪種規格的胎 (20″? 26″)，所以我先假設是使用20″的回答：
查SIGMA的使用手冊，建議值為 1590；若採 S = mm × 3.14，則可設定為1595，這兩個都是近似值，所以請參酌。
[quote comment="4951"]請問前輩我使用fc900的馬錶 我最近改了1.75的防刺外胎 這樣碼表的輪徑數要設定多少
感謝[/quote]
請問前輩我使用fc900的馬錶 我最近改了1.75的防刺外胎 這樣碼表的輪徑數要設定多少
感謝
AMIGO君，
1606L預設的輪徑應該是1733mm，所以如果車的輪徑不等於這個數值的話，就需要設定為正確的值，否則顯示的騎乘距離或時速等將不正確。原廠的說明書上附有輪胎尺寸與輪徑的對照表，應該大部分的輪胎尺寸都可以查到，如果說明書不見，有兩個辦法，其一是自己量：準備粉筆與捲尺，在輪胎上用白粉筆標記，找個新鋪柏油的地方讓輪胎滾一圈，會留下兩個粉筆記號，量出兩個粉筆記號長度即可；其二則是告訴小弟現在輪胎尺寸為何，我查到後回覆給你。
Wolfgang兄，請問一下Sigma 1606L的輪徑在何種情況下需要設定，還是買來安裝即可？我個人也是用這一款碼表，不過功能太多，一下子還搞不清楚。
Ingram,
別這麼客氣。
杉和行曾經換過一隻FC900給我，原因就是因為不會關機，使得電力消耗得很快。當時確實他們也告訴我應該試著看看換換車子的位置，應該是電磁波的干擾，但倒是沒有跟我說過「自動學習」的問題。確實也觀察幾天，試過類似您的方式，把碼表關在鐵製喜餅盒中，仍然無法解決關機的問題，後來換一隻表以後，問題確實解決，所以建議您繼續觀察，並繼續與衫和行反應，他們蠻有誠意解決問題的。
你好~
不好意思請教一下，
我上禮拜買了兩隻FC900，
可是目前用到現在他都還不會自動關機，
打電話去問杉和行他說要讓電腦多自動學習幾天，
讓電腦知道何時是休息時間…
後來我也測試過把碼表放在鐵盒裡面(應該能達到電磁遮蔽)，
遠離有電磁波的物品…
可是還是不會自動關機…
請問你有遇過相關問題嗎??
?
Hi Pheasant,
歡迎來訪。
如上圖所示，SIGMA BC-1606L可以同時顯示當時的時速與當時的轉速。
我想請問一下, 1606L他的時速和迴轉數可以同時顯示嗎? 還是說要切換?
因為目前在考慮Sigma 1606L和Cat eye CD200, 謝謝回答
Hi arno君，
不知你有什麼問題呢？
1606L有四個按鈕，主要就是用來切換列在上述比較表的功能，你是指哪方面功能呢？
不好意思，可否請教問題，無奈英文能力不佳，可否簡述1606L的基本操作功能？謝謝！
70君，
謝謝來訪，這個「大大」實在不敢當。
1. FC900待機時，也就是偵測到車輛沒有行進時，應該會進入待機模式，這時應該所有的液晶資訊都會消失，只剩下印刷的刻度才對。如果數字不會消失，就我請教過杉和行的經驗，應該是停車(或放表)的位置附近有其他的無線電波在干擾之故，他的建議是 1)換個地方停 2)換成有線馬錶。這些無線電波的干擾會使得表無法進入節電模式，會比較耗電。
2. Sensor裝在前叉的位置我想有幾個前提 1)感應得到 2)不會讓鋼絲與前叉的感應器碰撞到 3)美觀
供您參考。
您好，之前我也買了FC900回來裝…相當巧的其實我本來也是要百1606L的…陰錯陽差之下花了1000大洋買了FC900…
有幾個問題想請教大大…
1. 他自動斷電時儀表版上仍會顯示數字嗎？我的數字沒有消失過。
2. sensor裝在前叉上的位置，到底怎樣才是正確的呢？有感應到為主嗎？
小弟是騎登山車…
哈囉，
今天才看到你在留言板的留言！
哈哈……
線不夠長DIY的方法很簡單，
就是直接剪掉，中間加長再接起來，
外緣要好看就用熱縮套包起來，
當初我是為了要把sensor移到後輪而自已動手做，
sigma原廠有較長的線 底座可購買，
沒把握DIY的話這也是一個選擇。
Hi POHUNG君，
單日里程是TRELOCK的功能，其實我對此功能相當不解。他似乎是用來設計算一個時間區間的里程，不會於Reset時歸零，而且其數目就如同輪週長與總里程數一般是可以調整的。
指出的地方確實是筆誤了，感謝指正，頭一次DIY走線經驗不足，要走到滿意恐怕不容易呦，但是下次再換一個時一定會好多了，也感謝告知有DIY方法，找時間去Google上找看看。
不知何故，你的Comment被暫時阻擋在系統中等我確認，所以勞您發了三次，僅保留留下的第一份，辛苦了。
sigma我用的是bc1600，用了三年，很好，沒什麼大問題，防水性不錯，不用擔心。而且有保固，只要你是正常管道買的，壞了就換一顆給你。
以下幾點：
1．BC-1606L似乎不會自動Power-off：
Sigma碼錶設計應該就是沒有power off，待機時營幕還是會有字顯示，我想1606應該也是這樣。
2．單日里程 N：
基本上「段落里程Trip Dist」就是單日里程，我不懂沒有lap功能的話，怎麼分lap dist和單日里程？
3．無線要走線走得漂亮還是有點難度：
這裏應該是你的筆誤，線若不夠長有diy的方法哦，走線要漂亮也是有訣竅，多看看別人車子的走線就能有體會。
雖然SIGMA BC1606L還沒找到什麼不滿意的地方，但是因為買東西我喜歡嚐嚐新鮮的，如果需要再買一個鐵定會選擇Cat eye的CAT EYE ASTRALE 8 (CC-CD200)，只要當時不缺貨。
你好,請問再買一顆馬錶(含迴轉速)的話你會買哪一個或別的?我也剛好在找,謝謝!